Trabajando con el type 4 1700cc

Seguimos con el montaje del 1700, y puedes ver que lo primero, como es nuestra costumbre, la prueba se hace en bancada, de esta manera podemos ver si hay algunas perdidas o mas importante tomas de aire, tambien es mas facil de poner el motor apunto y regular los carburadores, que en este caso son doble pero de simple cuerpo, estos motores salieron de fabrica con esta configuración.Después de la prueba se monto en la furgo y solo falta montar los filtros y conectar el apartado de electricidad, y listo para rodar, esperamos que nuestro amigo note la diferencia.